হাইড্রোলিক সিস্টেমে তেল ফিল্টারগুলির ইনস্টলেশনের অবস্থানগুলি সাধারণত নিম্নরূপ:
⑴ পাম্পের সাকশন পোর্টে ইনস্টল করা হয়: সারফেস-মাউন্ট করা তেল ফিল্টারগুলি সাধারণত পাম্পের সাকশন লাইনে ইনস্টল করা হয় যাতে হাইড্রোলিক পাম্পকে সুরক্ষিত করে অমেধ্যের বড় কণা ফিল্টার করা যায়। অধিকন্তু, ফিল্টারের পরিস্রাবণ ক্ষমতা পাম্পের প্রবাহ হারের অন্তত দ্বিগুণ হওয়া উচিত এবং চাপ ড্রপ 0.02 MPa-এর কম হওয়া উচিত।
⑵ পাম্পের আউটলেট লাইনে ইনস্টল করা: এখানে তেল ফিল্টার ইনস্টল করার উদ্দেশ্য হল ভালভ এবং অন্যান্য উপাদানে প্রবেশ করতে পারে এমন দূষিত পদার্থগুলিকে অপসারণ করা। এর পরিস্রাবণ নির্ভুলতা 10-15 μm হওয়া উচিত এবং এটি 0.35 MPa-এর কম চাপের সাথে তেল লাইনে কাজের চাপ এবং প্রভাবের চাপ সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত। ফিল্টার আটকানো প্রতিরোধ করার জন্য একটি নিরাপত্তা ভালভ ইনস্টল করা উচিত।
⑶ সিস্টেমের রিটার্ন লাইনে ইনস্টল করা: এই ইনস্টলেশনটি পরোক্ষ পরিস্রাবণ প্রদান করে। একটি ব্যাক প্রেসার ভালভ সাধারণত ফিল্টারের সমান্তরালে ইনস্টল করা হয়; যখন ফিল্টারটি একটি নির্দিষ্ট চাপের মানের সাথে আটকে যায়, তখন পিছনের চাপ ভালভটি খোলে।
⑷ সিস্টেমের একটি শাখা লাইনে ইনস্টল করা হয়েছে।
(5) পৃথক পরিস্রাবণ ব্যবস্থা: বড় হাইড্রোলিক সিস্টেমে একটি ডেডিকেটেড হাইড্রোলিক পাম্প এবং তেল ফিল্টার থাকতে পারে যা একটি স্বাধীন পরিস্রাবণ সার্কিট তৈরি করে।
পুরো সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় তেল ফিল্টার ছাড়াও, হাইড্রোলিক সিস্টেমে প্রায়শই কিছু গুরুত্বপূর্ণ উপাদানের (যেমন সার্ভো ভালভ, নির্ভুল থ্রোটল ভালভ ইত্যাদি) আগে তাদের সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য একটি ডেডিকেটেড সূক্ষ্ম তেল ফিল্টার ইনস্টল করা থাকে।
